Hätten die Science-Fiction-Autoren der 1950er Jahre Recht gehabt, würden die meisten von uns heute in fliegenden Autos und Pneumatikzügen herumreisen. Wir würden auf Hochgeschwindigkeits-Gehwegen pendeln und in horizontalen Aufzügen durch die Stadt gleiten. Für kurze Strecken würden wir persönliche Jetpacks oder Antigravitationsgürtel tragen und in souveräner Marty McFly Manier mit dem Hoverboard über die Straßen gleiten. Nun stehen wir am Anfang des 21. Jahrhunderts und warten noch immer auf Busse, stecken im Stau und versuchen über belebte Straßen zu laufen, ohne von einem Taxi angefahren zu werden. Der Verkehr hat sich verändert, aber nicht in der von der Science-Fiction vorhergesagten Form, denn viele der wichtigsten Änderungen sind für den Bürger kaum wahrnehmbar.
Smart City Lösungen | Artikel
Geschrieben von:

Mike Barlow and Cornelia Levy-Bencheton
MIKE BARLOW is an award-winning journalist, prolific author, and business strategy consultant. He is the author of Learning to Love Data Science (O'Reilly, 2015), and coauthor of The Executive's Guide to Enterprise Social Media Strategy (Wiley, 2011), and Partnering with the CIO (Wiley, 2007). He is also the author of numerous articles, reports, and white papers on AI, machine learning, smart cities and digital transformation. A graduate of Hamilton College, he is a licensed private pilot, avid reader, and enthusiastic ice hockey fan.
CORNELIA LÉVY-BENCHETON is a communications strategy consultant and writer whose data-driven marketing and decision support work helps companies optimize their performance in the face of change. As Principal of CLB Strategic Consulting, LLC, her focus is on the impact of disruptive technologies and associated cultural challenges that open up new opportunities and necessitate refreshed strategies. She is a published author and career financial services executive who has worked in the United States, France, and Switzerland. Ms. Lévy-Bencheton earned an MA from Stanford University, an MBA from Pace University and advanced certificates from New York University.
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Städte in Bewegung: Unerwartete Folgen neuer Technologien (Mobilität)
Von Mike Barlow and Cornelia Levy-Bencheton am 01.04.2020 10:45:00